别怀疑，旅行车也能做出六或七人座版本。同样以Crossover为设定，但是仅供道路行驶，会从去年东京车展Exiga的概念车为设计蓝图进行规划，预计以Touring Wagon的型态介于SUBARU的五人座Forester与五/七人座旗舰版Tribeca的产品定位之间。
根据原厂提供的资讯，车身上半部显然会比较接近Forester，由于要搭载七人座，所以车尾造型的后窗在考虑第三牌乘客的视觉舒适感，会使用大面积无框玻璃窗。不过由于是旅行车，所以也会设计成较低的车身，方便乘客进出。其他的设计小细节则会朝向与Legacy相似的方向进行设定。
由于考虑开发成本，所以许多部份会与Legacy共用，包括动力系统，当然会使用有无增压版本的2.0升水平对卧四缸引擎，还有当家招牌四轮驱动系统也是标準配备。目前尚未得知Touring Wagon是否会在北美上市，不过以油耗效率来说，应该会比只有六缸可选的Tribeca来得好，实用性因为延伸的座位增加两个，则会比Forester来得好，这就是Touring Wagon弥补自己车系空缺市场的最佳设定，也是市场获利的如意算盘，预计下个月就会在日本上市。